今年最後のショップ練、9名で元気に走ってきました。
時おり小雪が舞い、寒さも厳しかったですがワイワイ言いながら一緒に走ると寒さも吹っ飛びました！お正月休みにガッツリ走りたい人、なにかお忘れ物は無いですか？
本年は明日、29日（日曜）まで営業 しております。どうぞお越しください！

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今年最後のショップ練を行います
◆12月28日（土曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～　　　走行距離：平坦、山岳の60㎞程度

事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。
寒くなりそうですので防寒をお忘れなく。

Cannondale（キャノンデール）
1971年、USA　コネティカット州ウィルントンの使われてない駅舎で産声を上げ、他社が扱っていない敬遠されていたマテリアルをいち早く採用し急激にメジャーブランドに成長していった。1900年代になり大きなメーカーが生産拠点を海外に移すなか、頑なまでにUSAでの製造に拘ったメーカーがあった。（残念なことに、今はそれも過去の話ではあるが・・・）

ペンシルベニア州の南部、ベッドフォードで生産された正真正銘のHandmade in USAのフレーム。
オーナーさまの頑固なまでのパーツチョイス、至宝の一台を組ませていただきました。MTBにおいては最重要な構成部品、フロントフォークはSID XXWORLD CUPを採用。違径ヘッドにカーボンクラウンとコラムで驚きのハンドリングを演出してくれます。主要コンポーネントはマイナーチェンジを施したXTRをインストール。どんな状況でもライダーの意思をマシンにダイレクトに伝達。キャリパーとレバーのカーボン＆マグネシウム合金の軽さと色合いが戦闘モードを否応なく駆りたててくれます。
ハンドル回りはChris King と EASTON 、シートポスト回りはTHOMSONで固める。それそれ北米を由来とする一流のパーツブランドだ。

トップチューブに誇らしげに輝く星条旗（スターズ アンド ストライプス）。
フレームの溶接部が見事なまでに滑らかなフィレット仕上げになっています。今のキャノンデールフレームと比べるとそのクウォリティーは雲泥の差ですね。これぞまさに正真正銘のCannondaleなのです。
重量の方は現在の最新カーボンフレームに比べればアドバンティッジは少ないですが、ボトルケージ、ペダル込で　な、なんと　9.5kgを達成！
タイヤはお手持ちのモノを使わせていただきましたが、軽量モデルをチョイスすると9kg前半が見えてきます。K屋さま　ありがとうございます。
いつまでも色褪せないオールドフレームで最新のMTBをぶち抜く！レース会場で目にする日も近いでしょう。

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  日曜、月曜はショップ練を行います
◆12月22日（日曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～　　　走行距離：平坦、山岳の60㎞程度

◆12月23日（月曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～　　　走行距離：山岳の50㎞程度

事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。
北風に負けてはいられません、元気に乗りましょう！

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土曜日はショップ練を行います
◆12月14日（土曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～　　　走行距離：平坦、山岳の60㎞程度

事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。

 日曜日（15日）曜日は九州 Heaven Rideのためお休みします。
ご迷惑をおかけしますがよろしくお願いします。

20数年前から愛用されている自転車のメンテナンスを承りました。

ご覧になって一目で　あっ！　と思われた方はかなりのオールドフアンでしょう。それも生粋の拘りの。アルミラグにカーボンパイプを接着したLATIDOフレーム
しかもほぼデュラエース (DURA-ACE)固められています。　
リアの変速機は元祖電動駆動のMAVICを装着。往年の名車、垂涎の逸品ではありますが、いかんせん2世代前の器材ともなるとあちこち傷みが生じてこられていたようです。。。
そこで駆動系は現行のコンポーネントに換装させていただきました。
F山さま　ありがとうございます。リニューアルした愛車を永く楽しまれるであろうと存じます。

寒くなり始めてローラーの問い合わせとご購入が増えています。
寒くもあり、年末で忙しいなか少しの時間でも自転車に乗る感覚を衰えさせたくない気持ちなのでしょう。多忙なときこそ隙間の時間に自転車に跨れるローラーは一台持っていても損はない機材だと思います。
ローラーは固定ローラーと呼ばれる後輪のハブ軸を固定し負荷がある小さなローラーを回す方式と、三本ローラーと呼ばれる、文字通り三本のローラー上をぺダリングする方式があります。こちらは車輪のジャイロ効果により上手くバランスを取れば実走に近い走行感が得られます。先日、ご購入いただいたH川さま　10分も経たぬうちに3本ローラー特有の　あ　る　コツを飲み込まれました。三本ローラーはもちろん、初めから簡単に乗れる訳ではありません。自信がつかれるように丁寧に（？）指導させていただきます。
超多忙なあなた、いかがでしょうか？この冬ローラーデビューされてみては？

先日、当店も提供しているBIKEFITというプログラムのブラッシュアップを九州の幾つかの店舗店主と互いに持ち寄り、勉強会を開いてきました。
既に多くのライダーのフィッティングをさせていただいてますが、年月が経つにつれ自分なりのクセや解釈によりある意味、良いように（悪いように）変更している点があるかもしれません。
そのクセを見直し、またお互いにこうした方が良い理解をライダーに与えられるという要点を共有し改善していくのが目的でした。午前中、みっちりとディスカッションし実際にフィティングを施して改善点や互いに気づいた点を指摘し学びあいました。非常に有意義な会合となったのは言うまでもありません。
マッチサイクルの松尾さま、ジェット＆サイクルの富島さま、瀬戸口近代車の萩原さま、貴重な時間をありがとうございました。

そして、
さっそく本日ブラッシュアップしたBIKEFITの基礎的スキルを用い、より良いBIKEFITのサービスを提供させていただきました。
今回のライダーは膝に問題を抱えられ、また腰にも違和感を覚えられていたのですが、サドルを20㎜下げ、20㎜前へ移動。右足のスタンスを広げITSウェッジを使用し、
ハンドル位置を 30mm下げ、ブラケット位置の見直し、加えて80mmのステム長をご提案させていただきました。最初、あまりのポジション変化に体が戸惑われておりましたが、今までのポジションがあまりにも・・・だったとお気づきになられたようです。
N山さま　ありがとうございました。3時間余りのフィティングお疲れさまでした。しばらく乗り込んだ後のご感想をお聞かせいただければ幸いです。

軽量で剛性があるフレームが万人にとって一番良い選択なのか？　否、乗り手によってはあまりにもフレーム剛性が高いと「脚が削られてくるようだ・・・」と感想を聞くことも多々ある。

ライダーにとって快適であり能力を一番発揮できるフレームはどういうものなのか・・・

既に2台のスポーツバイクを所有されている年配のお客様にご来店いただきました。色々とお話しをさせていただくうちに、もう一台自転車を検討している、ということをお聞きしベストであろう一台をご購入いただきました。
Wilier GranTurismo Revolution（ウィリエール　グランツーリズモ　レボリューション）
2013年までのグランツーリズモの細部をブラッシュアップした2014年モデルのWilierです。フレームの細部が変更してあるのですが、一番の違いはヘッドチューブが上位機種と同じく下側のベアリングを1-1/4インチと大型化しハンドリングの向上を図っています。フロントフォークにも変更が施され、シンプルなブレード形状としてエアロダイナミクスを向上させています。フレーム内部を通るワイヤー開口部にも変更があり整備する方にも嬉しい仕様になっています。快適でありながら俊敏な機動性を導き出す特徴的なバックステーはそのまま採用。
H本さま　ありがとうございます。ますますこれからRevolution（進化）されるであろうサイクルライフを楽しみください。

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11月30日（土曜）はショップ練を行います
◆11月30日（土曜）当店7時集合～10時終了　ロード走行会
対象者：初級者～　　　走行距離：平坦基調の65㎞程度

事前の連絡は不要です。どなたでもお気軽にご参加ください。 寒くなってきましたが、皆で走り暖まりましょう！

12月1日（曜日）はイベント準備のためお休みいたします。
  ◆12月1日　イベント準備のため店休
度々の店休で申し訳ございません。ご迷惑をおかけいたします。